L’International Chamber of Shipping (ICS) ha pubblicato il Maritime Barometer Report 2022-2023, la prima indagine annuale su larga scala sui rischi e sulla fiducia dei leader del settore marittimo. Oltre 130 responsabili decisionali, metà dei quali armatori e circa il 35% dei gestori di navi, hanno fornito informazioni sulle questioni che preoccupano il settore e sulla sua capacità di gestirne l’impatto.
Il Presidente dell’ICS Emanuele Grimaldi ha avvertito che: “I ritardi nel processo decisionale del governo avranno conseguenze di vasta portata sull’industria marittima poiché le scelte chiave in materia di resilienza della catena di approvvigionamento, misure di riduzione dei gas serra (compresi i prezzi del carbonio, la disponibilità di combustibili alternativi e la fornitura di nuove infrastrutture di bunkeraggio onshore) determineranno come l’industria si evolverà nel prossimo decennio”.
“Non commettere errori”, ha continuato Grimaldi, “il trasporto marittimo sarà al centro di molti dei cambiamenti nel prossimo decennio, motivo per cui è imperativo che rimanga partecipante attivo nelle discussioni nazionali e internazionali. Sebbene i nostri interessi individuali possano variare, la comprensione reciproca e l’azione collettiva per sfruttare le capacità sono le chiavi per un futuro migliore non solo per il nostro settore, ma anche per altri settori e, in effetti, per il mondo nel suo complesso”.
